Общество

На Могилевщине половодье отрезало часть одного из районов от «большой земли». Затоплена переправа через Сож

Паводок на Соже остановил движение по понтонной переправе, которая связывала Чериков с соседними райцентрами Костюковичи и Краснополье. Теперь, чтобы добраться оттуда до Могилева и до Черикова, нужно делать крюк в лишних сотню километров.

Фото: телеграм-канал «Чериков online»

«Река Сож из-за паводка и затяжных дождей вышла из берегов и затопила пойму. По этой причине в ближайшее время невозможно использование для передвижения понтонного моста и насыпной дороги. Последняя полностью ушла под воду.», — сообщается в телеграм-канале чериковской районки.

В райисполкоме не стали говорить о ситуации с переправой на другой берег Сожа. В приватной беседе один из чиновников заверил, что вопрос будет поднят на ближайшей планерке у председателя и выход будет найден.

Тем временем, в социальных сетях пишут, что понтон Краснополье-Чериков закрыт на неопределенный срок.

«А что можно сделать? Разве только надо ждать, когда спадет половодье», — отреагировал на вопрос о ситуации чериковский автомобилист.

Понтонная переправа через Сож. Фото: «Вестник Чериковщины»

Отрезанной от «большой земли» оказалась и часть Чериковского района. Это преимущественно загрязненные радиацией места, где живет около 700 человек. Крупнейший тамошний поселок Майский построили после аварии на Чернобыльской АЭС. Его заселили три десятка лет назад переселенцами из отселенных из-за радиации деревень.

Чериковский мост через Сож считается на Могилевщине самым большим. Он был доведен до аварийного состояния и его взялись экстренно ремонтировать в октябре прошлого года.

Понтонную переправу наводили солдаты инженерных войск. Фото: «Вестник Чериковщины»

Для жителей Черикова в этом году уже были хлопоты с переправой, когда дождями размывало дорогу до понтона. Люди сетовали, что им трудно было добраться до самой переправы. Проблему решить не успели, так как понтон сейчас под водой.

По мосту до ремонта проезжало за день около 1300 машин: большегрузный транспорт, техника лесхозов и агропредприятий, а также пассажирский и легковой транспорт. Мост был возведен в 1962 году.

«Наша Нiва» — бастион беларущины

ПОДДЕРЖАТЬ

Комментарии

Сейчас читают

Экономист Львовский: Повышать пенсионный возраст есть куда. Можно женщинам повысить

Экономист Львовский: Повышать пенсионный возраст есть куда. Можно женщинам повысить

Все новости →
Все новости

Украинские беспилотники атаковали склад Wildberries в Екатеринбурге7

Слава Комиссаренко рассказал, как живет, когда остался без российского гражданства17

Айтишника с большим опытом осудили за «финансирование экстремизма» и оружие6

«Часть пострадавших стонала от боли, некоторые самостоятельно выбрались из машины». Очевидцы — об ужасной аварии с военнослужащими под Осиповичами6

В российском Энгельсе горит воинская часть после ночной украинской атаки1

Вместо металлочерепицы — дубовая дранка. В центре Витебска на месте милиции открылась кофейня в безупречно восстановленном 200‑летнем здании10

«Люди договорились в одно время выйти в локальные участки и бить всех активистов». Игорь Лосик рассказал о бунте в Новополоцкой колонии10

Турецкого губернатора уволили за велосипедные леггинсы в обтяжку14

Вратарь Кабо-Верде Возинья, ставший легендой чемпионата мира, нашел себе новый клуб

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Экономист Львовский: Повышать пенсионный возраст есть куда. Можно женщинам повысить

Экономист Львовский: Повышать пенсионный возраст есть куда. Можно женщинам повысить

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць