«Кіроўца сустрэў нас грубасцю і агрэсіяй», — кажа дзяўчына.
На гэтым тыдні ў сацыяльных сетках шырока абмяркоўвалася гісторыя дзяўчыны, якую ноччу высадзіў таксіст пасля таго, як яна змяніла спосаб аплаты з наяўных на банкаўскую картку. Транспартная інспекцыя стала на бок пасажыркі, таксама кіроўцу часова заблакаваў сэрвіс Яндэкс Go.
Пасля публікацыі гэтай гісторыі з Onliner.by звязалася дзяўчына па імені Святлана (імя зменена). Яна выклікала таксі, каб даехаць дадому з дзіцем (у малога інваліднасць з-за разладу аўтычнага спектру). Аднак таксіст адмовіўся везці пасажыраў — жанчына звярнулася ў Транспартную інспекцыю.
— Гэта адбылося на пачатку года. Я выклікала таксі праз дадатак (тарыф «Камфорт+»). Заказ прыняў перавозчык — індывідуальны прадпрымальнік. Ён прыехаў на аўтамабілі BYD Yuan Plus. Пасля спынення машыны (прыкладна за сорак сантыметраў ад ходнікаў) мы з дзіцем спусціліся на праезную частку, адкрылі дзверы, павіталіся і пачалі садзіцца. Мы не затрымлівалі рух і не рабілі заўваг, нягледзячы на тое, што кіроўца мог бы прыпаркавацца бліжэй да бардзюра для больш камфортнай пасадкі, — адзначае суразмоўца.
— Кіроўца сустрэў нас грубасцю і агрэсіяй. Як толькі мы занялі месцы ззаду, ён на павышаных тонах запатрабаваў выйсці з машыны і паведаміў, што не павязе нас. Высадзіў з аўтамабіля, чым давёў дачку да істэрыкі. Паездку ён адмяніў па ўласнай ініцыятыве, праігнараваўшы мае спробы высветліць прычыну.
У момант высадкі жанчына была настолькі напалоханая і засмучаная станам дзіцяці, што не паспела запатрабаваць кнігу заўваг і прапаноў, якую перавозчык абавязаны весці паводле заканадаўства.
Дзіця з інваліднасцю перажыло моцны стрэс, і яго стан аднаўляўся яшчэ два дні пасля інцыдэнту — з’явіўся страх перад аўтамабілямі-таксі.
Святлана ўпэўненая, што кіроўца адмовіўся ад перавозкі, убачыўшы асаблівасці здароўя дзіцяці. Яна таксама адзначае, што ў суполках бацькоў дзяцей з інваліднасцю такія выпадкі не рэдкасць.
— У грамадскім транспарце нашым дзецям не заўсёды рады… Бярэш таксі дзеля камфорту — і ўсё роўна сутыкаешся з дыскрымінацыяй. Гэта стамляе і прыніжае, — кажа яна.
Рэакцыя Транспартнай інспекцыі
Як распавяла жанчына, яна звярнулася ў службу падтрымкі сэрвісу, і пасля працяглай перапіскі ёй далі даныя кіроўцы. З імі яна пайшла ў Транспартную інспекцыю Міністэрства транспарту, дзе падрабязна апісала сітуацыю. З адказу інспекцыі вынікае: кіроўца не меў права адмаўляць пасажыру ў паслузе.
У ведамстве нагадалі, што пры адсутнасці законных падстаў аўтамабільны перавозчык не мае права адмовіцца ад выканання дамовы перавозкі. Акрамя таго, кіроўца таксі абавязаны выконваць заказы, атрыманыя праз дыспетчара або электронную сістэму, а таксама быць ветлівым і добразычлівым.
Парушэнне гэтых нормаў разглядаецца як адміністрацыйнае правапарушэнне.
У выніку перавозчыкам дадаткова нагадалі пра недапушчальнасць дыскрымінацыі людзей з інваліднасцю, а інфармацыю па канкрэтным выпадку перадалі ў рэгіянальнае падраздзяленне. Пазней прыйшоў адказ: кіроўцу прыцягнулі да адказнасці.
Каментары
Таксі - гэта бізнес. Бізнес які адмаўляецца ад кліентаў - дрэнны бізнес і не зарабляе грошы ;)
Давайце прадставім сітуацыю. Таксіст працуе. К яму садзяцца пасажыры і ён ні з таго ні з усяго раве, каб выйшлі ў камфорт+. Вы можаце прадставіць сябе ўвогуле такое? Ну толькі калі ў таксіста не ўсе дома.
Ну і галоўнае пытанне - колькі год было дзіцяці? Здаецца, што Святлана вызвала таксоўку камфорт+ у надзеі што вадзіцель возьме яе з дзіцем без дзіцячага крэсла, а тут не выйшла, таму трэба наказаць.)))