Турысты масава адмяняюць броні на адпачынак у Крыме

Карэспандэнт РБК, які дабраўся з Масквы ў Сімферопаль цягніком «Таўрыя» 9 чэрвеня, сведчыць, што ў купэ ехалі ўсяго па адным-два чалавекі. Пры гэтым самі пасажыры адзначылі, што падчас сакавіцкага старту продажаў квіткі былі раскуплены за першыя паўгадзіны.

Дырэктар тураператара «ТурЭтно» Алена Штрынгель паведаміла, што на чэрвень анулюецца 80% заброніраваных заездаў, а на ліпень-жнівень — каля 50%. Паводле яе слоў, хоць да майскіх святаў кампанія выканала план на 60—70%, цяпер ідзе масавы адкат, нягледзячы на невялікую колькасць новых броняў на канец лета.

Прадстаўнік іншай туркампаніі адзначыў, што зараз арганізацыі сектара вымушаны траціць рэсурсы, на якія меліся жыць зімой. «Мы ўжо цяпер за паўгода патрацілі больш, чым зарабілі», — прызнаўся ён.

Прадстаўнік гатэля «Рассветы-Закаты» ў Бахчысарайскім раёне Дзмітрый Ткачэнка распавёў, што за 10 дзён паліўнага крызісу колькасць адмоў перавысіла паказчык за ўвесь мінулы год. Загрузка гатэля складае ў сярэднім 30% замест планаваных 65—70%. З аналагічнымі праблемамі сутыкнуліся і ўладальнікі гасцявых дамоў пад Алуштай, дзе адмянілася 90% чэрвеньскіх заездаў (прыязджае толькі адзін турыст з дзесяці).

Гатэльеры і аператары павінны вяртаць кліентам поўны кошт паслуг, аднак гэта атрымліваецца не заўсёды. Напрыклад, уладальніца аднаго з гасцявых дамоў патраціла атрыманыя перадаплаты на рамонт будынка, і цяпер у яе проста няма сродкаў, каб разлічыцца з людзьмі.

Крымскі вінароб Алег Рэпін паведаміў, што за апошні тыдзень каля 70—80% кліентаў адмянілі заяўкі на экскурсіі па яго гаспадарцы, спаслаўшыся на аб’ектыўныя прычыны. Такая ж сітуацыя назіраецца ў яго знаёмых рэстаратараў і гатэльераў.

На гэтым фоне віцэ-прэзідэнт Расійскага саюза туріндустрыі Сяргей Рамашкін заявіў, што з пачатку года Крым паказваў рост на 10—15% год да года, таму нават з улікам цяперашніх адмен паўгадавы плюс захаваецца на ўзроўні 11—12%. 

Праблемы з лагістыкай і кіроўцамі бензавозаў

На фоне ўдараў беспілотнікаў па грузавіках на так званай трасе «Наваросія» («сухапутны мост» у Крым) узніклі сур’ёзныя праблемы з наборам кіроўцаў для велікагрузнага транспарту. Гэтую інфармацыю пацвердзілі крыніцы на паліўным рынку. Каб знізіць рызыкі, фурам на гэтай трасе дазволілі разганяцца да 100 км/г, а самі грузавікі цяпер рухаюцца ў суправаджэнні вайсковых машын з аўтаматчыкамі.

У маі Украіна рэзка павялічыла колькасць удараў па расійскіх грузавіках на ключавых лагістычных маршрутах акупаваных тэрыторый, а таксама па мастах, якія вядуць у Крым. Паводле аналізу OSINT-аналітыка Клемента Маліна, з пачатку мая былі атакаваны як мінімум 415 грузавікоў і пашкоджаны не менш за шэсць мастоў.

• 12
• 0
• 6
• 1
• 0
• 0
• 0
• 1