Tradycyjna ŭ krasaviku-mai prykmietna ŭzrastaje popyt na aŭtamabili z prabieham.
Budučyja aŭtaŭładalniki nakiroŭvajucca na sajty abjavaŭ ab prodažy, na rynki, pravodziačy biaskoncyja hadziny i dni ŭ pošukach nadziejnaha aŭtamabila.
Ale niamnohija viedajuć, što isnujuć prahramy prodažu aŭtamabilaŭ z prabieham, kantralavanyja
Da ich adnosicca prahrama Volkswagen Das WeltAuto, jakaja zapracavała ŭ šerahu staličnych dyleraŭ z kastryčnika 2012 hoda.
Asnoŭnyja patrabavańni, jakija vystaŭlajucca da aŭtamabilaŭ u ramkach prahramy DasWeltAuto:
- pravieranaja historyja ekspłuatacyi,
- najaŭnaść servisnaj knihi, zapoŭnienaj u adpaviednaści sa standartami Volkswagen,
- uzrost da 5 hadoŭ,
- prabieh da 150 000 kiłamietraŭ.
Pierad vystaŭleńniem na prodaž usie aŭtamabili prachodziać dbajnuju pravierku techničnaha stanu, i najaŭnyja niaspraŭnaści pry nieabchodnaści likvidujucca. Da biassprečnych plusaŭ hetaj prahramy možna adnieści toje, što pakupnik moža pravieści paŭnavartasny
Niemałavažny plus hetaj prahramy — dvuchhadovaja harantyja na ŭsie pradadzienyja aŭtamabili.
Na dadzieny momant prahrama DasWeltAuto dastupnaja ŭ dvuch staličnych dyleraŭ — «
U jakaści jaskravaha prykładu prahramy Das WeltAuto možna pryvieści aŭtamabil Volkswagen Crafter 35 2011 hoda, pieraabstalavany ŭ pasažyrski mikraaŭtobus z 13 pasažyrskimi siadzieńniami + miesca kiroŭcy.
Dadzieny ŭzor prahramy Das WeltAuto abstalavany ruchavikom 2,5 ł mahutnaściu 109 k.s. i aŭtamatyčnaj karobkaj pieradač Shiftmatic. U kamplektacyju aŭtamabila ŭklučanyja:
kruiz-kantrol ,- aŭtamatyčny tachohraf,
park-piłot śpieradu i zzadu,- supraćtumannyja fary.
Pakiet daabstalavańnia ŭklučaje:
- 11 kamfortnych siadzieńniaŭ z rehulavańniem vuhła nachiłu śpinki, ź sistemaj zruchu ŭbok i padłakotnikami,
- šuma-, vibra-, ciepłaizalacyja pasažyrskaha sałona,
- uzmocnienuju padłohu,
- pakryćcio padłohi, jakoje źmianšaje ślizhańnie,
- śviatłodyjodnaje aśviatleńnie pasažyrskaha sałona i śviatłodyjodnaje padśviatleńnie podyuma,
- kandycyjanier u pasažyrskim sałonie,
- štorki na voknach,
- pieraciažka siadzieńniaŭ u kabinie kiroŭcy ŭ ton siadzieńniam sałona.
Zhodna z
Pry hetym pakupnik atrymlivaje całkam pravierany aŭtamabil, na jaki raspaŭsiudžvajecca zavadskaja harantyja Volkswagen 2+1 (2 hady biez abmiežavańnia prabiehu i treci hod z abmiežavańniem prabiehu da 250 000 km), a taksama 3 hady harantyi na łakafarbavaje pakryćcio i 2 hady na pieraabstalavańnie. Pry najaŭnaści takich prapanovaŭ prahrama Das WeltAuto maje ŭsie šancy na pośpiech u aŭtaŭładalnikaŭ.
Kamientary