Как пережить очереди на границе? Что говорят водители автобусов и бывалые пассажиры
Наступает лето, а с ним — сезон отпусков. В практическом смысле это означает, что тем, кто планирует поездки в Европу, теперь нужно очень внимательно отслеживать обстановку на границе, а на дорогу закладывать часы (если не сутки) про запас. Очереди будут. Вопрос только в том, будут они просто большими или очень большими, как, к примеру, прошлым летом.
О том, как их пережить с наименьшими неудобствами, мы поговорили с водителями рейсовых автобусов, курсирующих из Беларуси в западном направлении, а также с опытными пассажирами, не раз переживавшими долгие часы простоя перед пограничными шлагбаумами. Onliner.by собрал мнения.
К чему готовиться?
Все уже привыкли к гаданию на кофейной гуще, когда покупают билет на автобус. Лучше ехать в начале недели или в самом конце? А может, вообще в середине? А ночные автобусы меньше стоят на границе? А правда, что самая короткая дорога в Польшу ведет через пункты пропуска на литовской границе?
— В сравнении с прошлым годом ситуация, конечно, стала лучше — это уже заметно, — рассказывает Анатолий, водитель-международник. — Открыто больше пунктов пропуска, задержки стали поменьше. Сейчас где-то в среднем 8 часов уходит на то, чтобы пересечь границу через погранпереход «Брест» — «Тересполь», но посмотрим, что будет летом. Я бы сказал, что проблема во многом создается искусственно: очень много автобусов в очереди стоят пустые с табличками «Заказной». Понятно, что с ними борются: ищут дополнительные топливные баки, проводят проверки. Если убрать из очереди всех лишних, то и время ожидания существенно снизится.
— Если ехать через «Брест», всегда нужно закладывать наибольшее время на прохождение границы, —предупреждает Дмитрий, тоже водитель-международник. — В прошлом году, когда были наибольшие заторы на границе, люди с билетами на самолеты закладывали сутки или даже больше: заранее бронировали гостиницу, чтобы, если успеют, заселиться, отдохнуть, сколько получится, и уже оттуда ехать в аэропорт. Но все равно были напряженные ситуации. А случалось, что люди (вероятно, совсем без опыта) ехали надеясь на расписание. И обжигались: приходилось что-то экстренно менять, искать варианты или вовсе отказываться от авиабилетов — опаздывали очень сильно.
— Есть разные варианты: можно спланировать пересадку в Мариямполе, а можно заскочить в Вильнюс. Да, в общей сложности дорога обойдется дороже, да и не факт, что по времени удастся что-то значительно выиграть. Но чисто психологически такая поездка дается куда проще: больше едешь, меньше стоишь, — отмечает Дмитрий. — А пересадку можно спланировать с пользой для себя: сходить в магазин, выпить где-нибудь кофе, нормально позавтракать или пообедать, просто погулять немного по тому же Вильнюсу. А потом сесть на автобус до Варшавы и спокойно доехать, по сути, без остановок.
Еще с конца прошлой осени часть прямых маршрутов между Беларусью и Польшей следует через погранпереход «Берестовица» — «Бобровники». И многие отмечают, что очереди там всегда короче, чем в Бресте.
— В «Берестовице» стоим меньше — там банально меньше автобусов. Хотя тоже, бывает, приезжает много туристических, и тогда все затягивается. Но все же в этом пункте пропуска мы обычно не выбиваемся настолько из рабочего графика, как это бывало в «Бресте». Кстати, именно из-за таких задержек потом случаются задержки с отправлением из Польши в Беларусь, — подчеркивает Анатолий.
Впрочем, и водители, и пассажиры сходятся в том, что заранее предсказать, за какое время удастся пройти границу, невозможно — это вопрос исключительно везения.
— Никогда не угадаешь, — говорит Анатолий. — Да, по логике вещей, в пятницу вечером людей едет больше. Те, кто ездит за покупками, обычно возвращаются в субботу, потому как в воскресенье в Польше ничего не работает. Но рекомендовать возвращаться из Польши именно в воскресенье я бы тоже не стал — кто его знает, что будет на границе. Сколько автобусов, сколько будут длиться проверки и так далее. А можно просто попасть на пересменку в пункте пропуска — этого тоже никто
Что советуют путешественники?
— Проблема не в том, что в автобусе нечем заняться. Благо сейчас есть очень комфортабельные рейсы с мониторами в спинках сидений, с Wi-Fi. Но очень быстро все это надоедает до ужаса — просто потому, что ты сидишь на одном месте. Ну посмотрел ты один фильм, подремал, посмотрел второй. А очередь такая, что вы еще даже за первый шлагбаум не въехали, — рассказывает.
Андрей, другой путешественник, поделился воспоминаниями о том, как у него в багаже нашелся волейбольный мяч и набор для бадминтона:
— Сначала мы с женой в бадминтон играли, а потом к нам присоединились люди из автобуса и мы переключились на мяч.
Безусловно, если есть риск провести в автобусе много часов подряд, нужно позаботиться о еде и воде.
— Мы когда едем куда-нибудь с друзьями — всегда берем какой-то перекус с собой. Даже не потому, что так уж хочется есть, а просто для разнообразия. Когда нечем заняться, съесть печенье с соком — уже развлечение, — делится Катерина. — Из опыта — всегда удобно бросить в рюкзак какой-нибудь батончик. Если не любите сладкое, то в крупных магазинах есть довольно нейтральные варианты с повышенным содержанием белка — вроде как даже полезные. Мне нравится покупать детские перекусы-«давилки» — легко усваиваются, на вкус приятные, и состав там хороший.
Важно не забывать, что не любая еда одинаково хорошо подходит для замкнутого пространства в автобусе.
— Однажды передо мной сидели дамы, которые вдруг на границе достали из сумки сверток в фольге и со словами: «Чтобы поляки не отобрали» — стали его разворачивать. Я поначалу не поверил. Курица в фольге! Я думал, все это осталось в девяностых в плацкартных вагонах. Но вот нет, есть еще любители. И весь салон потом до самой Варшавы дышал этой курицей. Лето, жара — непередаваемо! —рассказал минчанин Влад.
О чем могут спросить на границе?
— Самое веселое — это когда после многих часов ожидания тебя вдруг выдергивают из автобуса, потому что пришла наконец пора проходить пограничный контроль. Особенно ночью! Разлепил глаза, доковылял до окошка проверки, и надо отвечать на вопросы! И желательно без запинки — вот где экзамен, — посмеивается Валерий, который время от времени пересекает границу. — Иногда спрашивают неожиданное. Меня, к примеру, однажды попросили назвать свой знак зодиака и дату рождения. И я не сразу сориентировался, чуть не забыл все напрочь от неожиданности!
Но знак зодиака — это экзотический вопрос. Есть вполне стандартный перечень, к которому нужно быть готовым.
- Какова цель поездки?
В зависимости от ответа могут последовать другие вопросы. Например, у тех, кто едет на работу либо учебу, могут попросить предъявить документальное подтверждение.
— Понятно, что многие белорусы едут в Литву или Польшу только до аэропорта, чтобы потом лететь дальше. И я неоднократно видел, как пограничники просили предъявить авиабилеты, причем в обе стороны, — предупреждает Максим.
- На сколько дней вы едете?
Тут все просто: важно, чтобы виза покрывала срок пребывания за границей — на это обращают внимание.
- Где вы будете проживать?
Если это отель или апартаменты — могут попросить предъявить бронь. Если у родственников или друзей — могут спросить адрес и контакты этих людей.
- Есть ли обратный билет?
Если есть — покажите. Если нет — придется объяснять, когда и каким образом вы собираетесь возвращаться назад.
— Не знаю, по какому принципу одним задают много вопросов, а у других просто снимают «пальчики» и ставят печать в паспорт. Но реально не по себе, когда перед тобой человека пропустили без проблем, а тебя начинают заваливать вопросами, — продолжает Максим. — И ты вроде все можешь показать и рассказать, а все равно семь потов сходит. Начинаешь думать: «Ну все, меня не пропустят». Вообще, мне кажется, всегда видно, для кого пересечение границы — это как работа, а кто едет в турпоездку и очень нервничает.
Таможня. Какие вопросы могут возникнуть к багажу?
Правила провоза багажа то и дело изменяются и корректируются. Кроме того, существуют отличия в зависимости от страны въезда и типа транспорта. Поэтому перед поездкой лучше актуализировать информацию, а на границе, во избежание проблем, стоит заранее предупредить таможню обо все моментах, которые могут вызвать вопросы.
— На самом деле таможня — это всегда немножко лотерея, — делится своими мыслями наш читатель Артем. — Алкоголь и сигареты — понятно, там все четко прописано, сколько и чего можно. Но все эти лимиты на ввоз — это реально работает странно. У каждого в кармане смартфон, который новый стоит зачастую дороже 500 евро, кто-то едет с ноутбуком, кто-то — с планшетом, у кого-то дорогие часы и так далее. И еще ни разу ни в одном автобусе я не видел, чтобы кто-то это декларировал. Или чтобы при возвращении к этому кто-то придирался. Но каждый раз едешь и не знаешь: а что, если кто-то принципиальный возьмет и посчитает стоимость всего этого?
При этом в каждый автобус на границе входит сотрудник таможни, который предупреждает, что если у пассажиров есть товары, подлежащие декларированию, необходимо все же пройти эту процедуру.
В каких случаях к этому предупреждению следует отнестись со всей серьезностью? Если вы везете:
- крупные денежные суммы;
- дорогостоящие товары;
- товары, стоимость которых превышает беспошлинные лимиты;
- товары, ввозимые для продажи;
- электронику в упаковках;
- несколько единиц одинакового товара;
- предметы искусства и антиквариата, культурные ценности.
— Некоторые пассажиры действительно декларируют вещи или деньги — это совершенно нормально. Да, на это требуется чуть больше времени, но, поверьте, это очень незначительная задержка на фоне всего остального, — отмечает водитель автобуса Дмитрий.
— Всегда забавно слушать в очереди разговоры о том, что на одной границе, дескать, багаж вообще не досматривали, а на другой — отправили на рентген. Неужели кто-то не знает, что тот, кто впускает, — тот и проверяет по полной программе? А при выезде контроль проходит быстрее: печать в паспорт — и до свидания, — удивляется путешественник Владимир.
А вот истории о том, как в литовских пунктах пропуска заставляли выбрасывать все съестное и даже бутылки с водой, похоже, остались в прошлом.
— Конечно, есть правила: нельзя везти молочку, мясное и так далее. Но по моему опыту, все зависит от конкретной смены и конкретного человека: кто-то очень тщательно досматривает все, а кто-то, скажем так, тоже все видит, но относится более лояльно, — говорит водитель автобуса Анатолий. — Мой проверенный прием за долгие годы в перевозках — всегда улыбаться и оставаться доброжелательным. Это помогает в любой ситуации.
Комментарии